一、调研背景与目的
咸宁市地处湖北省东南部，近年来将扶贫车间建设作为巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要抓手。电子产品组装加工因技术门槛适中、用工灵活、订单相对稳定，成为扶贫车间的主要业态之一。为全面掌握扶贫车间电子产品销售现状，分析存在的困难与问题，市乡村振兴局联合商务、工信等部门组成调研组，于2024年3月至5月对全市6个县（市、区）的扶贫车间电子产品销售情况开展了专题调研。
二、扶贫车间电子产品生产与销售基本情况
（一）车间分布与产品类型
全市现有扶贫车间187个，其中涉及电子产品加工销售的车间43个，占比23%。主要产品包括数据线、充电器、小型家电配件、LED灯具组件、电子线圈、蓝牙耳机配件等。车间多分布在通城、崇阳、通山等县市的乡镇及易地搬迁安置点周边，单个车间用工人数一般在30至80人之间，脱贫人口占比超过40%。
（二）销售渠道与模式
从调研情况看，电子产品销售呈现三种主要模式：一是在地配套加工模式，约60%的车间为武汉、深圳等地企业提供代加工服务，产品由委托方统一回收销售，车间不直接面对终端市场；二是本地批发零售模式，约25%的车间将产品通过县级经销商、乡镇集市和电商平台销售；三是定向订单模式，约15%的车间与本地学校、企业、机关单位建立稳定供货关系。
（三）销售规模与效益
2023年，43个电子产品扶贫车间实现销售产值约1.26亿元，平均每个车间年销售产值293万元，带动就业2160人，人均月收入2800元左右。其中代加工模式产值占比78%，自主销售占比22%。
三、助推电子产品销售的主要做法
（一）依托帮扶协作拓市场。利用咸宁与武汉、粤港澳大湾区对口协作机制，推动扶贫车间产品进入大型企业供应链。通城县与深圳电子行业协会建立合作，促成5个车间纳入配套供应商名录。
（二）借力电商平台扩销路。建成县级电商公共服务中心6个，培训车间电商销售人员300余人次，指导车间开设网店、参与直播带货。崇阳县依托电商产业园，帮助12个车间产品上线销售，年网络销售额突破600万元。
（三）强化产销对接搭平台。举办扶贫产品展销会、政企对接会，将电子产品纳入消费帮扶目录。2023年通过消费帮扶渠道销售电子产品约1800万元，带动车间订单增长15%以上。
（四）完善政策支持强保障。落实扶贫车间用电、租金、物流补贴政策，对销售规模达标车间给予奖补。全市累计发放车间销售奖补资金320万元，协调物流企业降低发货成本约10%。
四、存在的主要问题
（一）销售渠道单一，抗风险能力弱。多数车间高度依赖代加工订单，一旦委托企业减少订单，销售和生产即受较大冲击。自主品牌和自主销售能力明显不足。
（二）产品附加值低，市场竞争力不强。电子产品以低端配件、初级组装为主，同质化严重，缺乏技术含量和品牌溢价，售价空间有限，利润薄。
（三）电商运营能力不足。车间从业人员以中老年和留守妇女为主，电商专业人才缺乏，网店运营、直播营销能力不足，网络销售占比整体偏低。
（四）物流成本偏高。乡镇车间位置分散，快递单件成本高出城区30%左右，小批量发货困难，影响线上销售积极性。
五、对策建议
（一）推动“代加工+自主销售”双轮驱动。在稳定代加工订单基础上，筛选3至5个基础较好的车间培育自有电子配件品牌，支持其直接对接区域市场，降低单一渠道依赖。
（二）提升产品科技含量和附加值。引导车间与本地职业院校、科研机构合作，开发适配县域市场的小型电子成品，推动产品由配件向成品、由低端向中端延伸。
（三）加强电商销售能力建设。依托县级电商服务中心，每年培训车间电商人员不少于200人次，鼓励返乡青年、退役军人领办车间网店，探索“车间+直播基地”模式。
（四）优化物流与政策配套。整合乡镇快递资源设立共配点，对扶贫车间电子产品统一收寄给予定向补贴，将电子产品进一步纳入消费帮扶和政府采购目录。
（五）严守扶贫属性底线。在扩大销售的监督车间坚持联农带农机制，确保脱贫劳动力就业比例不降低、收入不缩水，真正实现“车间增效、群众增收”。
六、调研结论
咸宁市扶贫车间电子产品销售总体平稳，产销衔接机制初步形成，但渠道单一、附加值低、电商薄弱等问题仍然突出。下一步应坚持“稳代工、拓自销、强电商、降成本”的思路，推动电子产品扶贫车间由代加工作坊向产销一体经营主体转型，实现更高质量、更可持续的发展。
